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SNBK

Société Nationale des Bus du KONGO

Projet complet — SNBK

Société Nationale des Bus du Kongo 🚍🇨🇩Objet : création d’une société nationale de transport public moderne, rentable progressivement et adaptée au “Nouveau Kongo”

Résumé exécutif

La SNBK — Société Nationale des Bus du Kongo est proposée comme une entreprise publique à gestion commerciale, chargée d’organiser un réseau national de bus urbains, périurbains et interprovinciaux.Le besoin est fort : en prenant la RDC/Kongo comme référence, la Banque mondiale indique une population de 109,27 millions d’habitants en 2024, un PIB de 70,96 milliards USD et une croissance de 6,1 % en 2024. Ces données montrent un marché important, jeune et en forte demande de mobilité.

Objectifs du projet

Objectif général

Créer un réseau national de bus capable de réduire le coût du transport, fluidifier les villes, connecter les provinces et soutenir le développement économique du Nouveau Kongo.

Objectifs spécifiques

  1. Mettre en circulation 300 bus la première année.

  2. Atteindre 1 000 bus opérationnels à l’année 5.

  3. Transporter environ 46 millions de passagers en année 1, puis 239 millions en année 5.

  4. Mettre en place une billetterie numérique : carte SNBK, mobile money, QR code.

  5. Créer environ 6 000 à 9 000 emplois directs et indirects à maturité.

  6. Réduire l’informel en intégrant progressivement les transporteurs privés dans des contrats de sous-traitance contrôlés.

Identité de la société

À Kinshasa, des travaux récents signalent un transport public encore très dominé par des véhicules privés informels, avec peu de régulation, pas assez de voies réservées, peu d’information voyageurs et une forte congestion. Le projet SNBK répond donc à un besoin national : sécurité, régularité, prix maîtrisé, emploi, modernisation et intégration territoriale.

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Organisation proposée

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Image de Justin Buchholz

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CORRESPENDANCE

Le secret des entrailles de la ville

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Plan opérationnel

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Offre de service

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Stratégies adaptées au Nouveau Kongo

Services

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Jean Martin

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